员工松下-寒锐钴业、华友钴业股价崩了几近腰斩-海兴新闻

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多国禁止粮食出口

  多重因素叠加下,近期二级市场钴业个股连续回落。

「儘管採取了所有已知的健康預防措施,但某些地方的持續運營給我們的員工、他們的家人和我們的供應商帶來了挑戰。」特斯拉在一份聲明中表示。

原標題:鈷價跌跌不休!松下內華達工廠關停14天,寒銳鈷業、華友鈷業股價崩了幾近腰斬

該工廠是松下集團與特斯拉最大的合作項目,專門為特斯拉電動汽車生產動力電池,該工廠規劃動力電池產能為35GWh,是全球最大的動力電池生產工廠之一,目前特斯拉Model X、Model S、Model 3、Model Y等車型所需電池主要由該工廠提供。

海外疫情的不斷升級,也難免對下游需求產生一定影響。

上周末松下集團曾發佈聲明,內華達州超級工廠將於3月23日開始縮減運營規模,並關停14天。

就終端消費市場而言,雖然3月下旬各企業開工率開始逐步回升,但是終端車廠消費需求始終沒有明顯增長,部分電池大廠開工正常外,中小電池廠開工率依然偏低。

而就整個鋰電池板塊而言,2月13日至今平均跌幅為14.8%,其中又以寒銳鈷業、華友鈷業兩家公司領跌。

  “钴盐库存累计,下游依旧观望居多,少量补货成交。”百川资讯指出,钴盐厂资金压力增加,部分厂家具备原料成本优势,低价出货意愿较强,市场看跌情绪有所增加。

據統計,自2月13日高點算起,寒銳鈷業近一月多時間內累計跌幅已達47.19%,華友鈷業同期也出現了45.02%的下跌,股價逼近腰斬。此外,格林美、洛陽鉬業同期跌幅也均超過25%。

根據松下的聲明,松下正計劃將3500名員工從內華達州工廠撤出,此舉隻影響松下公司的員工,同時內華達工廠還擁有特斯拉雇傭的大量員工。

究其原因,前期受制於特斯拉自研無鈷電池風波影響,後期又疊加了原油暴跌,以及疫情擴散、終端需求受到壓制的雙重打擊。

數據顯示,3月24日,國內電解鈷報價區間為24.4萬元至25.5萬元/噸,均價為24.95萬元/噸。

今年初,電解鈷價格曾從25萬元一度漲至27.5萬元/噸,不過進入2月份后,隨着國內、國外疫情的發酵,價格自高點開始回落。至今,不僅吞掉了1月份的漲幅,價格已經再次刷新內新低。

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